3 tấn Khí hậu lạnh Xe nâng kéo thủy lực cho Bắc Đan Mạch Thụy Điển Na Uy Phần Lan Dịch vụ nhà để xe mùa đông

Thang nâng xe ô tô thủy lực SC3-1.8NC là giải pháp nâng xe chuyên dụng cho khí hậu lạnh, được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong môi trường xưởng ô tô khắc nghiệt của mùa đông Bắc Âu tại Đan Mạch, Thụy Điển, Na Uy và Phần Lan, cũng như Ireland và Estonia. Với tải trọng nâng 3 tấn và chiều cao nâng 1.8 mét, thang nâng cắt kéo tối ưu hóa cho thời tiết lạnh này cung cấp khả năng nâng xe ổn định, đáng tin cậy cho các hoạt động dịch vụ ô tô chuyên nghiệp trong suốt mùa đông khắc nghiệt của Scandinavia. Thang nâng có hệ thống thủy lực được thiết kế đặc biệt cho nhiệt độ thấp, sử dụng dầu tổng hợp ISO VG 32 có điểm rót chảy -45 độ C và các phớt NBR chuyên dụng cho nhiệt độ thấp, đảm bảo hoạt động bơm và tính toàn vẹn của phớt đáng tin cậy ở nhiệt độ môi trường xuống tới -30 độ C. Vỏ điện đạt tiêu chuẩn IP65 với bộ sưởi chống ngưng tụ tích hợp ngăn chặn sự hình thành băng trên các bộ phận điều khiển quan trọng trong quá trình thay đổi nhiệt độ tại các xưởng Bắc Âu.

• Hệ Thống Thủy Lực Cấp Bắc Cực: Dầu thủy lực tổng hợp ISO VG 32 có điểm rót chảy -45 độ C và chỉ số độ nhớt cao đảm bảo mồi bơm trơn tru và tốc độ nâng ổn định xuống tới nhiệt độ môi trường -30 độ C, loại bỏ tình trạng chậm chạp khi khởi động nguội và các vấn đề về xâm thực bơm thường gặp trong môi trường xưởng mùa đông Bắc Âu.
• Bộ Phớt Nhiệt Độ Thấp: Tất cả các phớt xi lanh thủy lực, vòng chữ O và các bộ phận gạt được chế tạo từ hợp chất cao su nitrile butadiene chuyên dụng cho nhiệt độ thấp, được đánh giá cho hoạt động liên tục ở -30 độ C, ngăn chặn tình trạng cứng, giòn phớt do lạnh và rò rỉ dầu thủy lực trong các hoạt động xưởng mùa đông Scandinavia.
• Hệ Thống Điều Khiển Chống Ngưng Tụ: Vỏ điện đạt tiêu chuẩn IP65 với bộ sưởi chống ngưng tụ bên trong được điều khiển bằng bộ điều nhiệt ngăn chặn sự ngưng tụ hơi ẩm và hình thành băng trên các bộ tiếp xúc động cơ, rơ le và các bộ phận điều khiển trong quá trình thay đổi nhiệt độ tại các môi trường nhà để xe Bắc Âu không được sưởi ấm hoặc sưởi ấm không thường xuyên trong suốt mùa đông.
• Chứng Nhận Thép Kết Cấu Bắc Âu: Tất cả các bộ phận kết cấu cơ cấu cắt kéo được chế tạo từ thép S355J2 với thử nghiệm va đập Charpy V-notch được chứng nhận ở -20 độ C, đảm bảo khả năng chống nứt dẻo trong điều kiện lạnh khắc nghiệt theo quy định an toàn về máy móc và xây dựng của Scandinavia đối với thiết bị xưởng.
• Bộ Động Cơ Khởi Động Nguội: Động cơ IE3 2.2kW với mỡ vòng bi tổng hợp chịu nhiệt độ thấp và cách điện Cấp F với biên độ nhiệt độ rộng cho các lần khởi động nguội thường xuyên, mang lại hiệu suất động cơ đáng tin cậy trong phạm vi nhiệt độ hoạt động Bắc Âu đầy đủ từ -30 đến +35 độ C.
• Miếng Đệm Nâng Cao Su Có Sưởi: Có sẵn các miếng đệm tiếp xúc xe bằng cao su được sưởi ấm bằng điện với điều khiển bộ điều nhiệt ngăn chặn cao su bị cứng và duy trì đặc tính bám tối ưu trên các điểm nâng xe trong điều kiện nhà để xe dưới 0 độ C, đảm bảo vị trí xe an toàn trong quá trình thay lốp mùa đông và các hoạt động bảo dưỡng theo mùa.
• Tuân Thủ Môi Trường Theo Nhãn Sinh Thái Bắc Âu: Hệ thống thủy lực được thiết kế tương thích với dầu tổng hợp phân hủy sinh học và thiết kế kín hoàn toàn chống rò rỉ ngăn chặn bất kỳ sự giải phóng chất lỏng nào ra mặt đất, đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường nghiêm ngặt của Bắc Âu đối với thiết bị xưởng ô tô tại các khu vực nhạy cảm về môi trường của Scandinavia.

Thang nâng xe ô tô cắt kéo SC3-1.8NC cho khí hậu lạnh được thiết kế chuyên dụng cho các thách thức dịch vụ ô tô độc đáo của các xưởng Bắc Âu và Baltic hoạt động trong môi trường nhà để xe không được sưởi ấm hoặc sưởi ấm một phần trong suốt mùa đông Scandinavia kéo dài. Tại Thụy Điển và Na Uy, các xưởng độc lập và trung tâm dịch vụ lốp xe phụ thuộc vào hiệu suất đáng tin cậy trong thời tiết lạnh của thang nâng trong mùa thay lốp mùa đông quan trọng khi nhiệt độ môi trường thường xuyên giảm xuống dưới -15 độ C. Các nhà cung cấp dịch vụ ô tô Đan Mạch hưởng lợi từ độ tin cậy quanh năm trong khí hậu lạnh cho các hoạt động bảo trì xe tại các cơ sở mà việc kiểm soát nhiệt độ có thể bị hạn chế trong những tháng mùa đông. Các trạm kiểm định xe và xưởng sửa chữa của Phần Lan trên mạng lưới dịch vụ nông thôn rộng lớn của đất nước dựa vào hệ thống thủy lực nhiệt độ thấp và phớt chịu lạnh của thang nâng để hoạt động ổn định mà không bị gián đoạn vào mùa đông. Các trung tâm dịch vụ ô tô của Ireland và Estonia sử dụng thang nâng trong những tháng mùa đông khi các cơ sở xưởng không được sưởi ấm gặp điều kiện đóng băng, đồng thời hưởng lợi từ việc tuân thủ CE tiêu chuẩn cho khả năng dịch vụ xe châu Âu quanh năm.

Mỗi chiếc SC3-1.8NC đều trải qua quá trình kiểm tra chấp nhận tại nhà máy trong điều kiện thời tiết lạnh toàn diện, bao gồm chu kỳ buồng lạnh ở -25 độ C với tải trọng đầy đủ 3.000 kg, xác minh áp suất hệ thống thủy lực trong toàn bộ phạm vi nhiệt độ từ -30 đến +35 độ C, kiểm tra chức năng hệ thống điện với xác nhận hoạt động của bộ sưởi chống ngưng tụ và kiểm tra hoàn chỉnh việc khóa an toàn ở nhiệt độ lạnh. Thang nâng được đóng gói trong thùng gỗ dán chống lạnh được chứng nhận ISPM-15 với màng chống ăn mòn VCI tích hợp, lớp cách nhiệt bổ sung và gói hút ẩm để bảo vệ khi vận chuyển bằng đường biển đến các cảng Bắc Âu bao gồm Copenhagen, Gothenburg, Oslo, Helsinki và Tallinn. Tài liệu bao gồm Tuyên bố về sự phù hợp CE, chứng nhận khí hậu lạnh Bắc Âu, hướng dẫn lắp đặt và vận hành bằng tiếng Anh với hướng dẫn tham khảo nhanh bằng tiếng Thụy Điển, Đan Mạch, Na Uy, Phần Lan và Estonia, lịch bảo trì thời tiết lạnh và bảo hành 24 tháng với phạm vi bảo hiểm khí hậu lạnh mở rộng. Bộ phớt nhiệt độ thấp dự phòng và dầu thủy lực tổng hợp được bao gồm như phụ kiện tiêu chuẩn.